Si vous avez de bons souvenirs de foncer dans les rues de Paradise City (là où l’herbe est verte et les filles sont jolies), alors une part de vous aimait Burnout Paradise. Écraser d’autres voitures et serpenter à travers la circulation n’a jamais perdu de son irritante ou frénétique énergie, et une partie de la même équipe de développement apporte aujourd’hui cette foulée dans l’époque moderne avec Wreckreation 2.
Vous vous souvenez peut-être du titre précédent de l’équipe, sorti en octobre 2025 : Wreckreation, qui fusionne « wreck », « creation » et « recreation » dans un seul et même triple sens. Désormais, ils se sont séparés de leur ancien éditeur THQ Nordic pour devenir indépendants sous le nom When Tides Turn. L’équipe, dirigée par la vétérane de Burnout, Fiona Sperry, adopte une approche nouvelle pour cette suite.
Le changement le plus marquant concerne la carte elle-même. Wreckreation proposait une vaste carte, avec de nombreux espaces ouverts et peu de points de repère. Moins d’un an après le lancement — et après que toute l’équipe ait été informée qu’elle risquait le licenciement — ils orientent désormais leur regard vers Wreckreation 2, avec l’objectif de créer un monde plus petit et plus serré mettant en scène Heartbreak City.
Menez-moi jusqu’à Heartbreak City
La carte de Wreckreation 2 est conçue autour d’un petit centre urbain, avec des îlots de ville étendus et des ruelles cachées pour se faufiler. Des enseignes au néon abondent, et une longue lignée en bord de mer vient parachever la cité. Elle n’est pas modelée sur une ville réelle précise, même si l’équipe de développement a mentionné s’être inspirée de divers lieux.
L’objectif avec Wreckreation 2 était de créer une carte du monde plus petite et plus dense, avec des emplacements plus reconnaissables afin d’aider les joueurs à se repérer naturellement. Et bien sûr, il y a toujours la minimap et des points de contrôle pour vous guider.
L’équipe nous a fourni une première build de Wreckreation 2 à titre de preuve de concept, et à bien des égards, cela ressemblait à redémarrer Burnout Paradise. La ville offre un décor agréable au gameplay et à ses défis, lui conférant instantanément un sens du lieu et du caractère par rapport, par exemple, à de vastes plaines et de longues portions d’autoroute.
La carte comptait 14 défis au total. Certains relevaient de courses avec tours, d’autres consistaient davantage à franchir des points de contrôle pour atteindre l’arrivée. L’un d’eux apportait une twist intéressante à cette formule : atteindre le but quelle que soit la route empruntée, encourageant l’usage des routes secondaires et des raccourcis.
Comme dans Burnout Paradise, les raccourcis sont indiqués par des portails de construction cassables entre les brèches du jungle de béton. Dans cette version, ces raccourcis semblaient légèrement décevants : ils paraissaient surtout comme des itinéraires alternatifs équivalents plutôt que des raccourcis plus rapides ou plus spectaculaires pour atteindre votre destination. Bien sûr, tout cela peut changer au fur et à mesure que l’équipe poursuit le développement de Wreckreation 2.
Dans l’ensemble, il y a encore beaucoup que j’espère voir et ressentir à Heartbreak City au fil du développement. Bien qu’elle affiche plus de caractère que de vastes terrains ouverts, elle semble encore un peu plate dans sa présentation et son ambiance. Une partie de moi ne peut s’empêcher de la comparer à Paradise City, qui semblait bien plus vivante en comparaison. Pour l’instant, c’est une comparaison « pommes et oranges », étant donné que Wreckreation 2 est encore en tout début de développement. Néanmoins, cela m’a amené à penser que le studio s’est fixé une barre très haute.
Intimider la concurrence
Puisqu’il s’agit d’un héritier du « successeur spirituel » de Burnout, la build devait inclure une version du défi Road Rage. Il n’y a ni points de contrôle ni tours, juste le carnage pur consistant à dégommer les voitures ennemies alors qu’elles tentent de faire pareil avec vous. Pour moi, ce mode capture et illustre la nostalgie que ressentent beaucoup pour les jeux d’arcade de jadis. Ils savourent l’aspect folie des éliminations à grande vitesse, même lorsque les voitures paraissent « réalistes ».
Car, au final, c’est amusant d’écraser des voitures avec sa propre voiture.
Cette version de démonstration de Wreckreation 2 nous a proposé deux voitures : la Dearborn & Schaeffer Nightranger, une sportives élégante ; et la Huntsville Nebraska, une muscle car d’allure années 1950. Chacune disposait de deux niveaux d’amélioration, qui revenaient en définitive à gagner en rapidité et à arborer un look plus impressionnant.
Comme on peut l’imaginer vu sa taille, la Nebraska peut faire dévier d’autres voitures hors de la route. Elle n’est pas aussi rapide qu’une sportive, mais elle se révèle bien lourde. Fracasser des voitures contre des murs ou même contre d’autres voitures garées fut un vrai régal avec elle. Lorsque vous entrez en contact, des étincelles jaillissent et l’écran se met à trembler, ce qui renforce l’impact entre ces machines pesant plusieurs tonnes.
À l’inverse, la Nightranger file à travers les rues de la ville à des vitesses incroyables. Utiliser le frein à main pour dévaler des virages en épingle autour des blocks était particulièrement agréable. Ce n’est pas tout à fait réaliste, mais cela donnait définitivement une sensation arcade et, surtout, du plaisir. Lorsqu’on atteint la vitesse maximale avec l’aide d’un boost soutenu, on peut littéralement entendre le moteur hurler, ce qui contribue à alimenter ce rêve de sport automobile à haut taux d’octane.
Dans l’ensemble, j’ai trouvé le design sonore plutôt solide pour une version encore précoce. Chaque fois que je manquais de peu une voiture arrivant en sens inverse, le klaxon qui se rapprochait puis s’éloignait était à la fois inquiétant et excitant.
Il reste encore beaucoup à découvrir sur Wreckreation 2, cependant. Le studio n’abandonne pas complètement les outils sociaux et de création qui avaient joué un rôle majeur dans le premier jeu. Bien que nous n’ayons pas encore vu dans quelle mesure ils seront présents dans cette suite, je vois déjà des traces dans cette build. L’écran de la carte comporte une section « Entrez le code de partage », et chaque route porte une série de records — désolé, des wreckords — que vous pouvez établir ou battre en fonction de votre liste d’amis.
Wreckreation 2 Preview | Réflexions finales
Les débuts de Wreckreation 2 restent encore timides, avec une sortie prévue pour 2027. L’équipe de développement travaille en étroite collaboration avec les fans qui avaient soutenu leur Patreon, ce qui avait suscité quelques interrogations lorsque le service a ouvert seulement quelques mois après la sortie du premier jeu. Cependant, il est désormais clair que ce Patreon était destiné à une suite — même si, d’une certaine manière, cela ressemble plutôt à une seconde chance de réussite.
Je n’ai pas joué au premier Wreckreation, mais sa suite semble prendre en compte les retours des fans. Ils ont accès à certaines versions et donnent des retours, façonnant ainsi le parcours de développement de l’équipe. Pour ce qui est des premières impressions, je pense que Wreckreation 2 a le potentiel de toucher les amateurs de courses d’arcade. Après tout, tout le monde adorait Paradise City, et Heartbreak City cherche à adopter une ambiance similaire.
Un grand risque à l’avenir de Wreckreation 2, toutefois, est de savoir s’il pourra vraiment sortir de l’ombre de son prédécesseur spirituel. Après tout, nous avons littéralement Burnout Paradise chez nous, et il possède énormément de caractère, de charme et de finition. Bien que j’aie apprécié mon temps avec cette early build, je n’ai pas pu me défaire de ce pressentiment : lorsque la gomme touchera enfin l’asphalte, Burnout Paradise pourrait encore vous faire courir autour de Wreckreation 2.
Wreckreation 2 a été présenté via une version précoce fournie par le développeur lors d’une session de présentation sur Discord.
